Приёмка выглядит самой скучной операцией в цепочке: приехала машина, коробки выгрузили, товар на складе. На практике это единственная точка, где ещё можно поймать чужую ошибку — недовложение поставщика, пересорт по размерам, брак целой партией. Дальше по цепочке ошибка становится дороже: на упаковке она стоит времени, на отгрузке — сорванной поставки, а у покупателя — возврата и отзыва. Разбираем, из чего состоит приёмка, что именно проверяют, чем отличаются уровни проверки и почему акт расхождений нужен продавцу даже больше, чем складу.
Любая складская операция опирается на цифру, полученную при приёмке. Остаток в учёте, план отгрузок, расчёт закупки — всё считается от того количества, которое зафиксировали на входе. Если на входе цифра неверная, ошибка не остаётся на месте, а расходится по всей операционке: карточка показывает наличие, а товара физически нет; сборка встаёт, потому что не хватает одного размера; поставка уезжает неполной.
Вторая причина — сроки претензий. Претензию поставщику или перевозчику предъявляют по факту приёмки, а не через месяц, когда партия наполовину разошлась. Коробка, вскрытая спустя три недели, юридически уже ничего не доказывает: непонятно, недовложение это было или потери на складе.
Полноценная приёмка — это не «пересчитали коробки». Проверяются шесть параметров, и каждый закрывает свой тип риска.
Разные партии требуют разной глубины проверки. Проверять поштучно каждую поставку от проверенного поставщика — переплачивать за операции; принимать по количеству мест груз с рынка — почти гарантированно словить расхождение позже.
Уровень выбирается до приезда машины, а не по ходу разгрузки: от него зависят и время работы, и стоимость. Груз, приехавший с рынка или из карго-доставки, почти всегда требует третьего уровня — почему это так, подробно разобрано в материале про товар с карго на маркетплейсе.
Когда факт не сходится со спецификацией, оформляется акт расхождений: что заявлено, что фактически принято, какая разница, чем подтверждается. К акту прикладываются фотографии — тары, вложения, дефектов.
Продавцу этот документ нужен по трём причинам. Во-первых, это основание для претензии поставщику или перевозчику — без него разговор сводится к «у вас на складе потеряли». Во-вторых, накопленная статистика расхождений показывает, с кем из поставщиков работать дальше: если недовложения повторяются из партии в партию, вопрос уже не в случайности. В-третьих, акт фиксирует границу ответственности склада — со следующей операции за товар отвечает подрядчик, и отвечает за то количество, которое подтверждено документом.
Приёмка на складе Скоросклада — отдельная операция с фиксированным порядком. Машина разгружается, тара осматривается и сверяется с накладной, коробки вскрываются, единицы пересчитываются и сверяются с артикулами. Уровень проверки согласуется с продавцом заранее — по типу поставки и категории товара. Расхождения оформляются актом с фотофиксацией в день приёмки, а не постфактум.
Принятое количество заводится в 1С, и дальше все операции — хранение, упаковка, маркировка, отгрузка по ФБС — идут от этой цифры. Продавец видит остаток, который совпадает с физическим складом, и может планировать закупку и поставки, не пересчитывая коробки вручную.
Стоимость приёмки считается по операциям: разгрузка, пересчёт, поштучная проверка, оформление акта. Отдельного «тарифа за приёмку» нет — есть конкретные действия с конкретным объёмом. Как устроен такой расчёт в целом и на что смотреть при сравнении подрядчиков, разобрано в чек-листе по выбору фулфилмента.
Зависит от уровня проверки и объёма. Приёмка по местам проходит быстрее всего, пересчёт единиц занимает больше, поштучная проверка первой партии от нового поставщика — дольше всего. Сроки согласуются заранее, чтобы поставка не встала в очередь перед отгрузкой.
Расхождение фиксируется актом с фотографиями в день приёмки. Дальше это основание для претензии поставщику. Принципиально, чтобы факт был зафиксирован сразу: через неделю доказать недовложение практически невозможно.
Нет. Порядок проверки согласуется заранее, результат оформляется документом с фотофиксацией, а принятое количество отражается в учёте. Приезжать на склад к каждой машине не требуется.