Товар едет из Китая карго, а вы — не в Москве? Наша машина забирает груз с Южных Ворот и других карго-рынков, склад принимает его с пересчётом и фотоотчётом — и дальше весь цикл до поставки на площадку без вашего участия.
Груз пришёл на карго, а получать его некому: ехать через полстраны ради разгрузки — дорого и долго.
Платное хранение на рынке капает с первого дня. Мы забираем груз оперативно, по доверенности.
После карго-доставки бывает пересорт и бой. Принимаем с пересчётом и фотоотчётом — вы видите, что реально приехало.
Маркировка, упаковка, поставка на склад площадки. Всё это делаем мы, вам остаётся управлять продажами.
Своя машина и водитель: Южные Ворота, Садовод и другие карго-точки Москвы — по доверенности.
Вскрываем мешки, пересчитываем, сверяем с инвойсом, фиксируем бой и пересорт.
Фото груза и спорных позиций — вы видите состояние товара, не приезжая.
Маркировка «Честный знак», штрихкоды, упаковка и термоусадка по требованиям WB/Ozon/ЯМ.
Отгружаем на склады маркетплейсов или работаем заказами со своего склада.
Остатки — в 1С, хранение на складе в Московской области.
Вы присылаете данные получателя и доверенность.
Оперативно, пока не накапало платное хранение рынка.
Пересчёт, сверка, фотоотчёт, оприходование в 1С.
Маркировка, упаковка — и поставка на WB, Ozon, ЯМ.
Южные Ворота и другие карго-точки Москвы и ближнего Подмосковья. Если сомневаетесь по своей точке — позвоните, ответим сразу.
Данные отправления (карго-компания, номер), доверенность на получение и контакт для связи. Остальное берём на себя.
Да: пересчёт по позициям, сверка с вашим инвойсом, фиксация боя и пересорта, фотоотчёт по спорным местам.
Да, это стандартный маршрут: приняли с карго → промаркировали и упаковали → поставили на склад площадки по забронированному слоту.
Да, большинство клиентов этого направления — из регионов: весь цикл от забора до поставки проходит без вашего присутствия.